Энциклопедия туризма

                Лит.: Физиология человека в пустыне, пер. с англ., М, 1952; Бартон А., Эдхолм 0., Человек в условиях холода, пер. с англ., М. 1957, Барбашова 3 И, Акклиматизация к гипоксии и ее физиологические механизмы, М.– Л., 1960; Физиология человека в условиях высокогорья, М, 1967

 

АКЬЯ

сани-волокуша для транспортировки пострадавших в горах. Изготавливается из листового дюралюминия в форме лодки с трапециевидным поперечным сечением корпуса (рис. 1). В комплект А, входят также колесо со стойкой и съемная подставка для ног, к-рую укрепляют на А. по мере необходимости, в зависимости от характера травмы и состояния пострадавшего. А. одинаково хорошо

 

Рис. 1 Сани-волокуши «акья: 1 – корпус (металлический) с трапециевидным сечением; 2 – опора для ног; 3 – ручки

скользит вперед и назад при любом состоянии снежного покрова, в т. ч. на запорошенных снегом травянистых склонах. С помощью веревок или металлич. тросиков и тормозных устройств ее можно спускать по отвесным стенкам, крутым скальным и ледовым склонам. Для транспортировки пострадавшего на дно А. кладут мягкие вещи (палатку, спальный мешок или

 

Рис. 2. Транспортировка пострадавшего в «акье зимой.

теплоизоляц. коврик и т п.), поверх к-рых укладывают тепло одетого пострадавшего (уделяя особое внимание утеплению ног), накрывают  его (напр. одеялом. палаткой) и привязывают к корпусу А (рис. 2). В зависимости от характера рельефа транспортировку выполняют два или четыре спасателя.

                Лит.: Кропф Ф. А., Спасательные работы в горах, 2 изд., М., 1975

АЛЬПЕНШТОК

(от Альпы и нем. Stосk – палка), прочная круглая деревянная палка дл. до 1,5 м и диам. ок. 3–4 см с металлич. наконечником (штычком) и темляком (или без него).

 

Альпеншток: 1 – древко, 2 – темляк; 3 – наконечник

 

Используется преим. как одно из страховочных средств в несложных пешеходных и горных походах (на сложных маршрутах пользуются ледорубом или айсбайлем). На крутых склонах А. применяется как опора, при срыве и падении позволяет выполнить самозадержание и тем самым избежать травм; на ледовом склоне как средство самостраховки неэффективно и практически не используется. 8о время движения по закрытому леднику служит для зондирования трещин; если закрывающий трещину снежный мост проваливается под тяжестью идущего по нему туриста, то положенный поперек трещины А. может предотвратить падение туриста в трещи- ну. Кроме того, А. можно использовать в качестве стойки для палатки, как шест при одиночных переправах вброд.


Предыдущая Следующая

All Rights Reserved © 2012