А. В. Бабкин Специальные виды туризма
Современный туризм – явление, с одной стороны, молодое, так как
массовым он стал лишь после Второй мировой войны; с другой стороны, туризм
имеет глубокие исторические корни, ибо путешествия известны человечеству с
древнейших времен.
В истории развития туризма принято выделять четыре этапа:
• до начала XIX в. – предыстория туризма;
• начало XIX в. – начало XX в. – элитарный
туризм; зарождение специализированных предприятий по производству туристских
услуг;
• начало ХХ в. – до Второй мировой войны – зарождение
массового социального туризма;
• после Второй мировой войны – современный этап – массовый
социальный туризм; формирование туристской индустрии как межотраслевого
комплекса по производству товаров и услуг для туристов.
В основу данной периодизации положены следующие критерии:
технико-экономические предпосылки, социальные предпосылки, целевые функции
туризма на разных этапах развития. На первом этапе развития туризма основными
мотивами путешествия были торговля, образовательные цели, паломничество и
лечение. В Средние века усиливается религиозный фактор путешествия – поклонение
святыням христианства и ислама. В эпоху Ренессанса религиозная составляющая
туризма была несколько ослаблена, при этом укрепились образовательный и
познавательный мотивы путешественников. Особенностью путешествий до начала
XIX в. был примитивизм средств передвижения; путешествие было не
самоцелью, а необходимым условием к достижению собственно цели: торговые дела,
расширение образовательного кругозора, лечение, паломничество. Всех
путешественников объединяло одно качество: они составляли меньшинство, элиту
общества.
Важнейшую роль в развитии туризма сыграли революционные изменения в
развитии транспорта: изобретение парохода (американцем Робертом Фултоном в
1807 г.) и паровоза (англичанином Джорджем Стефенсоном в 1814 г.),
совершенствование почтовой связи, сопровождавшееся расширением сети дорог в
Европе. Все это обусловило надежность и скорость передвижения при снижении
расходов на путешествие. В середине XIX в. появились первые пароходные
компании, стоявшие в основе круизного туризма. В течение второго этапа развития
туризма в обществе происходят такие процессы, как изменение соотношения рабочего
времени и времени для отдыха. В Германии в 1873 г. впервые были введены
оплачиваемые отпуска, произошло уменьшение рабочего времени в пользу
свободного. Повышение качества и надежности транспортных перевозок в
совокупности с их удешевлением, а также постепенное сокращение рабочего времени
обусловили существенное увеличение потоков путешествующих. В этот период
возникают специализированные средства размещения для обслуживания
путешественников. В Германии в 1801 г. в городе Баден-Баден открылась первоклассная
гостиница «Бадишер Хофф», в Швейцарии в 1812 г. был построен отель «Риги –
Клестерли», в 1859 г. открылась гостиница «Гранд Отель Швайцерхофф» в
городке Интерлакен в центральной Швейцарии. В этот период строились роскошные
гостиницы, которые обслуживали представителей аристократических кругов и
высшего офицерства. Во второй половине XIX в. индустрия туризма расширила
сферу своего производства: к средствам размещения добавились туристские фирмы,
в задачу которых входила организация туристских поездок и реализация их
потребителю. Хрестоматийным примером является туристское бюро Т. Кука,
созданное в середине XIX в. в Великобритании. Первое бюро путешествий в
Германии – «Райзебюро Штанген» – было основано в Бреслау в 1863 г. Эта
фирма имела тесные контакты с пароходными компаниями и активно продавала
морские круизные туры. Начиная с 1862 г. появляются и первые каталоги
туристских поездок, что отразило процесс расширения туристского спроса.
Предыдущая Следующая